Energie Reductie Eenheden
Sinds 1 januari 2026 heeft Nederland de Europese richtlijn RED III ingevoerd in de wet- en regelgeving Energie voor Vervoer. Daarmee zijn de Hernieuwbare Brandstofeenheden (HBE's) vervangen door Emissiereductie-eenheden (ERE's). De grootste verandering zit in wat er beloond wordt. Dat is niet meer de hoeveelheid geleverde hernieuwbare energie, maar de CO₂-uitstoot die je ermee voorkomt.
Elke kWh elektriciteit die wordt gebruikt om wegvoertuigen te laden via een laadpaal, of om schepen van walstroom te voorzien, levert ERE's op. Brandstofleveranciers moeten deze verhandelbare eenheden inzetten om aan hun jaarlijkse verplichting te voldoen. Zo draagt elektrisch vervoer direct bij aan de Nederlandse en Europese klimaatdoelen, en krijgt het er ook financieel iets voor terug.
Levert jouw bedrijf elektriciteit aan voertuigen of schepen?
Heb je laadpalen of walstroomvoorzieningen? Dan ligt er waarschijnlijk een interessant verdienmodel voor je klaar. Stroomkr8 helpt je daarmee.
We leggen uit wat de ERE-regeling voor jouw situatie betekent. Daarna regelen we de volledige implementatie: van meetdata en registratie tot het verwaarden van je ERE's. Zo haal je het maximale uit elke geladen kWh, zonder dat het je extra werk kost.
Wij begeleiden bedrijven bij het realiseren van ERE en verzorgen de complete implementatie en realisatie. We komen graag in contact om inzichten te geven in deze specifieke markt en om te bekijken wat ERE voor jou bedrijf kunnen betekenen.